歴史的建造物
土木建造物
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| 吾妻橋 | |
| 関東大震災後架け替えられた、床版の下側に3連のアーチがある橋。 | |
| 厩橋 | |
| 優美な3つの曲線が連なるアーチとなっている。 | |
| 永代橋 | |
| 上流の清洲橋の優美に相対し、重量感を保っている橋。関東大震災の後、この2橋はペアで設計され架けられた。 | |
| 勝鬨橋 | |
| 隅田川で一番下流の橋。2つのアーチと船が往来出来る様に開閉する部分からなっている。昭和45年から開閉を中止。 | |
| 旧岩淵水門 | |
| 荒川と隅田川が分かれる地点に設置された、幅員9m、ゲート5門の水門。真っ赤に塗られているため別名赤水門と呼ばれている。 | |
| 清洲橋 | |
| 関東大震災後、当時世界でも美しい橋として知られていたライン川に架かるケルンの吊り橋がモデル | |
| 蔵前橋 | |
| 関東大震災の後、架け替えられ、当時としては思い切ったアーチ構造で注目を集めた。 | |
| 駒形橋 | |
| アーチを、橋の中央部は床版の上に、その左右は床版の下に置いた。 | |
| 白髭橋 | |
| 鋼橋で骨太な感じは永大橋と似通っていて重量感がある橋。 | |
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